La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sta proponendo una nuova normativa per migliorare la sicurezza dei pedoni in caso di collisione con i veicoli, concentrandosi specialmente sui pickup e SUV venduti nel paese.
L’obiettivo è ridurre le fatalità dei pedoni, aumentate del 33% negli ultimi 20 anni, nonostante la diminuzione dei decessi all’interno delle auto. La norma proposta include nuovi standard di collisione per mitigare le lesioni alla testa dei pedoni, affrontando aspetti come il design dei cofani e la possibilità di considerare griglie e paraurti sui veicoli più grandi.
Il documento di oltre 230 pagine dettaglia le linee guida per la struttura dei cofani e dei parafanghi dei veicoli, con l’intento di ridurre l’impatto sulla testa dei pedoni. La norma prevede test con teste di dimensioni diverse per valutare come i veicoli possano proteggere meglio i pedoni in caso di collisioni frontali.
La NHTSA sottolinea che è essenziale migliorare queste strutture per aumentare la sopravvivenza negli incidenti. Negli ultimi anni, camion e SUV sono stati criticati per i loro grandi paraurti anteriori, che aumentano il rischio di lesioni per i pedoni e riducono la visibilità per i conducenti.
L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha anche identificato rischi nei veicoli di medie dimensioni con fronti piatti e spigolosi. La proposta di norma è in fase di valutazione pubblica per 60 giorni e mira a creare veicoli più sicuri per tutti.
Fonte: Motor1.com | Foto: Unsplash | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e rivisto dal team editoriale
